北京汽車股份有限公司汽車工程研究院，前身為“北京汽車研究總院有限公司（簡稱研究總院）”，組建于 2007年，是北京汽車集團有限公司為實現北京汽車工業集團化發展戰略目標、構筑自主研發平臺、提升自主創新能力、打造北京汽車自主品牌而出資組建的法人實體。2010年9月，北汽股份有限公司成立后，研究總院并入北汽股份，稱為北汽股份汽車工程研究院。

北汽股份汽車工程研究院定位于北汽集團整車、關鍵零部件開發中心，汽車新技術、新能源研究中心，北京汽車自主創新體系協調管理中心，北汽集團產品戰略研究和規劃中心，北京地區整車及零部件試驗協調管理中心。遵循自主創新的原則，充分發揮、利用、整合北京的優勢資源，與20余家公司和機構簽訂了戰略合作框架協議，以整車開發為中心，同時開展前瞻性汽車技術研究，逐步構建多層次的整車技術自主創新體系。

根據主要車型平臺的區別，研究院下設三個工程分院，分別為乘用車工程院、越野車工程院和小型車工程院，分別專注于乘用車、越野車和小型車的產品研發工作，各自擁有完備的項目管理、車型管理、車身、動力底盤、電子電器開發部門。在總院層面，建立造型、CAE、工藝、試制、試驗、技術支持等公共平臺技術部門，以及運營管理、人力資源、財務管理、綜合管理等公共管理部門，為各工程分院的產品開發提供技術支持和管理輔助，形成了包含 36 個部門在內的矩陣式研發組織結構。目前研究院具備同時研發 15 款新車型的能力。目前，研究院共擁有 9 大車型平臺，分別覆蓋乘用車、越野車和小型車產品領域?；谒_博技術而搭建的四個轎車平臺基本覆蓋了低、中、目標市場；基于軍車等越野車技術而搭建的三個越野車平臺涵蓋了輕型、中型和全尺寸 SUV（包括“勇士”二代軍車在內）；小型車平臺分別覆蓋交叉型車市場和微車市場?！笆濉逼陂g，基于上述 9 大平臺的不下于 25 款新產品，將陸續開發并上市。

截止目前，研究院共有職工1360人，擁有教授級高級工程師、教授、高級工程師、高級技師等職稱的高級技術人員，是一支結構合理、富有創造性的研發人才梯隊。

北汽集團投資近20億元人民幣，在順義汽車工業園區內建設一個面積約為17萬平方米，初步具備產品工程中心、產品研究中心、新能源汽車研究中心、造型中心、試制中心、試驗中心、綜合配套等試制實驗和研發功能的北京汽車自主研發基地。
讓我們共同努力，堅持開放創新、集成發展、掌握核心，使北汽股份汽車工程研究院成為具有核心競爭力、國內的世界級研發中心而努力奮斗，實現北京汽車自主品牌騰飛。為推動北京汽車科學發展，成為首都經濟產業的重要支柱和現代制造業的重要支柱產業做出貢獻。