無錫開普機械有限公司隸屬于無錫開普動力有限公司,是開普動力有限公司的全資子公司,總公司員工3000人,年產值30億人民幣。無錫開普機械有限公司坐落于風景秀麗、經濟發達的長三角太湖之濱——無錫。一期工廠占地近500畝，背靠滬寧高速，前附312國道，離正在建設中的京滬高鐵也僅僅有10分鐘的路程。二期工廠位于京滬高速鐵路無錫站所在地和規劃中的無錫軌道交通2號線和5號線起始站——安鎮，工廠占地1000畝，無錫機場近在眼前，交通十分便利。無錫開普機械有限公司主要產品有綠色應急電源、低排放高速發動機、工程農業機械、工業車輛等，通過了ISO9001質量管理體系及14000環境體系認證,并通過了UL和CE認證，使開普產品順利的進入了北美和歐洲市場。開普是江蘇省省級高新技術企業，公司非常注重產品的節能和環保，并受到了國家領導人和省市領導各級領導的關注。公司年產值近20億人民幣。無錫開普機械有限公司于2005年開始涉足工業車輛領域，2006年成立集生產、研發為一體的工業車輛事業部，專門從事工業車輛的研發與生產，截止目前，先后研發并生產了內燃叉車、電動四輪叉車、電動三輪叉車、前移式叉車及牽引車五大系列20余種產品，其中電動叉車所有系列的控制系統均采用自己研發的擁有完全自主知識產權的交流可逆變技術，填補了國內在這一領域的空白，可靠性及各項技術性能指標均可以與國外產品相媲美。開普叉車無論是在產品外觀，還是在使用技術等各方面，均獲得行業內的高度評價，并在現使用客戶群中（上海大眾、海天食品集團等）也得到了可與國際品牌相媲美的贊揚。無錫開普機械有限公司擁有一支高水平、**率的研發隊伍,能根據不同客戶開發出不同規格的產品,特別是開發出電動四輪、電動三輪及牽引車,是國內**家擁有自主知識產權的叉車,尤其是數碼交流逆變控制系統更是國內首創,并擁有多項專利。隨著人們對叉車性能的要求越來越高，我們也在不斷地對叉車技術進行探索，先后研發出了具有世界先進技術的同步轉向系統、貨叉自動水平系統、操作指尖控制系統、防傾翻控制系統、斷電貨叉自動鎖定系統、貨物高位車速自動控制系統等以滿足不同消費群的需求。目前人們對環境意識越來越強，加之能源日趨緊張，低排放、低能耗的產品越來越受到人們的青睞，我們工程技術人員也正在夜以繼日地對節能環保的新一代產品發起了攻堅戰，不久更節能更環保的產品也將面世。開普是一個高科技企業，開普人追求的永遠是更新更高的技術理念，我們的產品也立足中市場，領跑國內叉車是我們的夢想，打造**知名品牌是我們永遠的追求，有夢想就有希望，我們深信，開普在科技這雙翅膀的帶動下一定會飛的更高更遠。開普電動叉車 開普叉車（電動）采用國內首創，擁有完全自主知識產權的AC逆變控制技術，開創國內物流搬運工具之先河；采用AC逆變控制系統的叉車，其整車性能顯著提高，故障及元件更換率明顯降低，可靠性大大增強；叉車的工作效率更高，操作及維護成本更低，給用戶帶來的直接效益非常顯著。因此，開普叉車一經推出，受到了越來越多用戶的青睞；它與直流（DC）控制叉車相比，其優勢主要體現在以下方面：開普電動叉車、開創物流搬運新時代 1、 運行與維護成本低 1）交流電機終生免維護。　　交流電機無需換向接觸器（前進、后退換向），節省了部件。更為重要的是，交流電機無碳刷和換向器，不僅電機的體積更加輕便小巧，運轉速度提高了，而且徹底擺脫了定期檢測和更換碳刷的麻煩。由此帶來的大好處是：叉車電機幾乎終生不需要維護，極大地增強了叉車的可靠性與穩定性；同時，在叉車設計時不用考慮預留電機維修空間，使叉車結構設計更加緊湊。 圖片說明：采用交流驅動系統的開普叉車維護費用大大降低 2）采用再生制動，減少機械磨損?！　≡偕苿邮且环N非接觸性制動，比傳統的制動系統大大簡化。不論駕駛者通過踩剎車踏板剎車，自動轉換成還是轉換行駛方向剎車，只要駕駛者加速踏板一松電動機均會自動轉換成發電機狀態,其電磁轉矩將成為制動性質的轉矩。這意味著剎車片的磨損降至低。而機械磨損大大下降，也就減少了叉車維護費用，使運行成本更低。同時，交流電動機在行駛與制動上的效率都更高。剎車或換向時，會有再生能量產生。剎車越強烈，再生的能量越多。交流驅動系統的蓄能裝置則會在剎車或換向時自動啟動，將能量回送給蓄電池，使電池工作時間延長，壽命也更長。雖然某些直流驅動叉車上也有再生制動，但必須在強烈的剎車時才能啟用，這也意味著再生的部分能量在剎車時轉化成了熱量。而交流電機幾乎在所有的情況下均會產生能量再生，并且持續作用直至叉車完全停止，顯然交流比直流電機的能量再生效率更高。 2．生產效率提高?！　〗涣麟姍C高轉速比直流電機提高很多，動力更強勁。而且，交流電機可以將獲得的再生能量回饋給蓄電池，既延長了電池的使用時間，又可以將這些能量用于提高叉車的整體性能。其結果是叉車在加速/減速性能大大提高，縮短了達到高速度的時間與行走距離。在實際使用中大多數的叉車自啟動至停止的一次搬運作業距離很少長于20m。而交流電機的加速性能使得在如此短的距離內實現叉車全速運轉，叉車的工作效率顯著提高?！　?．易于編程，控制能力大大增強?！　∮捎谧冾l調速技術取得了突破性發展，才使得交流電機的運轉可以實時控制，使交流電機的控制能力大大增強，獲得了同直流電機一樣的調速性能。交流驅動采用速度力矩控制，控制的靈敏度提高，可以提高叉車操作效率；采用加速踏板釋放制動功能，使得叉車在行駛方向轉換時可以平穩過渡；模塊化結構，系統拓展容易，可實現功能特性的無縫添加或修改；實現了總線接口標準化，使系統集成更簡單，單元設計更靈活。由于開普叉車核心部分完全自主，開普叉車在新功能得擴展、新技術的應用上游刃有余，對客戶的特殊功能配置要求能快速而有效的響應?！　?．叉車操作更加舒適?！　〗涣黩寗酉到y在提高叉車駕駛員操作舒適方面所起到的作用與眾不同。由于交流電機比直流電機小巧輕便，這使得叉車的設計相對更靈活。駕駛員的活動空間更加寬大，使得駕駛員操作時更加輕松方便。 與國內同行電動叉車的比較一、外形開普叉車外觀由國外專業設計公司設計，使其外觀設計更時尚，更簡單，更實用，更人性化。電動叉車重量在國產叉車中是比較輕的，例如：開普KEF30叉車比CPD30B叉車輕了10公斤，比CPD30叉車輕了近350公斤。開普電動叉車的腳制動在各國內叉車品牌中是獨一無二的。二、配置電車主要動力系統為“三電”，即電控，電機和電池，它們是電車的核心部分。國內叉車如CPD30J、CPD30B(C/P)、CPD30均采用了國產電瓶，電機功率為行走10kw左右，舉升為12kw左右。例如：KIPOR的KEF30采用了性能優越的電瓶，電機功率為行走12.5kw，舉升為15kw，開普優越的動力系統的配置保證了強力又可靠的動力輸出，使其在效率和特殊工況環境有更好的表現，KEF30爬坡度為14，合力為10，柳工為12。液壓部分也是叉車的主要動力執行部分，而多路閥、油缸和油泵是液壓的主要組件，國內廠家大多采用了合肥長源的多路閥和油泵，而KIPOR叉車則采用了表現更為出色的島津液壓元件，保證了液壓部分的穩定可靠。當然，開普叉車的優越配置不止體現在主要部件上面，開普電動叉車的小電器件更多的選用了國外產品，如接插件，加速器等等。三、技術能力開普，電機與控制的多項技術在**。與國內其他廠家相比，開普的自主研發能力遙遙。而自主的核心技術使開普有非常強的技術更新與創新能力，使開普完全有能力響應客戶的特殊使用要求。四、售后服務開普公司秉承一切為顧客服務的態度，針對客戶狀況，會有不同的服務內容。產品銷售只是開普服務的開始，我們會在產品到達客戶所在地之后2個工作日內，有專業的培訓人員給客戶做產品的培訓，包括有叉車特性的培訓，叉車駕駛的培訓，叉車保養的培訓，蓄電池保養的培訓等等。針對不同的用戶，我們的售后人員有相應的響應方案，如對于行業用戶，在必要的時期內，我們會有專業的售后人員駐點，保證了人員的即時響應，而且根據其量來配備響應數量的配件，保證了配件的即時供應。對于零售用戶，我們也盡可能的做到了2小時響應，有力的保證了開普叉車正常運轉。由于開普采用了高性能的元器件，使元器件的維護周期增加，降低了元器件的維護頻率和成本。